Mais um autêntico esportivo da década de 70, o SP-2 foi motivo de piada antes de cair no gosto do consumidor da época.
A sigla SP, era uma homenagem a cidade de São Paulo, porém com o motor refrigerado a ar de apenas 54cv de potência, muitos começaram a relacionar a sigla com: Sem Potência. No ano seguinte de seu lançamento, em 1972, os engenheiros da marca de desenvolveram um motor 1.7 nos mesmos moldes só que agora com 65 cv de potência podendo chegar a 156 km/h , esta nova configuração precisava de um novo nome para calar a boca dos engraçadinhos, então surgia o SP2.
(Se fosse hoje em dia, muito carrinho 1.0 ia mudar de nome! Rsrrsrssr!)
O SP2 completa este ano 40 anos de história com pouco mais de 10 mil unidades vendidas até 1976 quando saiu de linha, e foi produzido sobre a plataforma do VW1600 famoso Zé do Caixão, conhecido por suas formas quadradas que anos depois iria dar origem ao Voyage.
